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外拓空间内提品质 赋能“五在石狮”
记者走基层 共学二十大

  党的二十大报告提出,推进以人为核心的新型城镇化,加快农业转移人口市民化。以城市群、都市圈为依托构建大中小城市协调发展格局,推进以县城为重要载体的城镇化建设。坚持人民城市人民建、人民城市为人民,提高城市规划、建设、治理水平,加快转变超大特大城市发展方式,实施城市更新行动,加强城市基础设施建设,打造宜居、韧性、智慧城市。

  融入都市圈 外拓市场空间

  灵秀仕林村、泉州二重环湾快速路匝道工程(狮城大道至晋江)现场,多个桥墩已经浇筑成形。后期,这里将建起两道匝道,连接狮城大道至晋江二重环湾高架桥,落地后与狮城大道形成T字形渠化交叉。“狮城大道是石狮出城要道,在这里设匝道衔接,主要是方便车主快速上高架、经晋江东部快速路到高铁泉州南站。”国投集团城建公司相关负责人介绍。

  同样位处仕林村的外西环路高铁站连接线,也同步推进管道预埋、路床整理等施工。这条路主要是通过地面路的形式衔接高铁泉州南站。建成后,车辆从高铁站出来,不用绕行就可直接进入灵秀镇域。

  而福厦高铁本身,早在今年7月份便完成了泉州湾跨海大桥无砟轨道施工,全面进入铺轨阶段,并将于2023年开通运营。此外,泉州一重环湾环湾快速路石狮连接线二期也已接近尾声,福厦高速公路晋江至石狮支线(彭田连接线)项目也加速推进勘察设计。

  这些,是石狮以道路项目为抓手,加强对外联通,主动融入泉厦漳都市圈和泉州环湾发展的缩影。“只有向外拓展空间,跳出石狮发展石狮,才能更好获得源源不断的资源要素支撑。”国投集团相关负责人介绍,要拓展市场空间,助推城市高质量发展,道路交通得先行。比如福厦高铁运营后,石狮与福州、厦门,将分别进入一小时和半小时生活圈;而跨石狮、晋江两市五镇的福厦高速彭田连接线(原二重环湾),则可助推全市15分钟内上高速,更好实现“聚城畅通”。

  新型城镇化

  内提城市品质

  对外,石狮始终站位高远,积极拥抱发展新格局,蓄积发展新动能;对内,则不断提升城建品质,打造近悦远来的城市环境,吸引更多新石狮人更安心、舒心、开心地创在石狮、住在石狮、购在石狮、吃在石狮、游在石狮。

  在龟湖片区,靠近福辉路的安置房项目、房地产项目,已经比原计划提前进场,正式开工建设;在大仑东片区、金曾片区,完成签约腾空的涉迁建筑,正加速推进拆除工作……未来,这些拆除的土地上,将崛起基础设施更加健全、功能配套更加完善、人居环境更加美好的城市新地标。

  城市的核心是人。五大片区的改造,是石狮推动城市功能完善、拓展发展格局,不断满足人民群众对美好生活的向往的生动写照。而这,也只是石狮美环境、提品位的其中一个动作而已。立足全域一体,石狮以海岸带规划建设、生态连绵带打造、美丽乡村建设等为抓手,持之以恒“抓城建提品质”,不断提升城市发展能级。

  住建局相关负责人介绍,除了“五大片区”,烂尾20余年的联邦商业城蜕变为全新的金辉城,市区老旧小区改造已收尾,华山古民居、八卦老街等古厝古街保护提升和活态传承不断有新气象,农村裸房整治接续推进、农村风貌不断提升,以“十里黄金海岸”、锦江外线为精品代表的“滨海画廊”已成为石狮交通、旅游、文体、乡村振兴融合的典范和重要“打卡地”……

  以城的精心规划、精致建设、精细管理,推动产城人融合、高质量发展,石狮的答卷还在书写!

  (记者 康清辉/文 李荣鑫/图)

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